<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0">
  <channel>
   <title>Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</title>
   <image>
     <title>Последние новости Украины и мира - Корреспондент.net</title>
	 <url>http://k.img.com.ua/static/img/pda/logo.gif</url>
	 <link>http://korrespondent.net/</link>
	 <width>144</width>
	 <height>30</height>
	 <description>Корреспондент - информационно-новостной портал №1 в Украине. Объективно о событиях по всему миру.</description>
   </image>
   <link><![CDATA[http://korrespondent.net]]></link>
   <description><![CDATA[Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net]]></description>
   <language>ru</language>
   <copyright>Copyright 2008 korrespondent.net</copyright>
   <managingEditor>korrespondent@kpmedia.ua</managingEditor>
   <item>
     <title><![CDATA[Алонсо: Пока что мы не добились ничего особенного]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/95_tn.jpg">Пилот Ferrari Фернандо Алонсо остался доволен своим выступлением на Гран-при Бахрейна, но заявил, что команда должна оставаться реалистичной в своих ожиданиях.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[&quot;Для меня это особый день. Возвращаться на высшую ступень пьедестала всегда приятно, особенно с Ferrari. Нет лучшего способа начать отношения, чем выиграть гонку. Это лучшая команда в мире, мы всю зиму очень напряженно работали, ребята отлично подготовили нас к сезону. 
Но пока что мы не добились ничего особенного - только сделали дубль в первой гонке, но вся команда заслуживает этого результата за свою прекрасную работу. Хочу посвятить эту победу всем сотрудникам Ferrari в Италии, механикам и Луке ди Монтеземоло. Это очень, очень приятный результат. 
Я всегда говорил, что первые три-четыре гонки чемпионата не оказывают серьезного влияния на его ход. В них нужно постараться набрать приличное количество очков, привыкнуть к новым правилам, покрышкам и самим гонкам. Да, сейчас мы получаем больше очков, но начало сезона от этого не становится важнее&quot;, - цитирует Алонсо Autosport.
Напомним, что пилот Ferrari Фернандо Алонсо стал победителем стартового этапа Формулы один сезона-2010 - Гран-при Бахрейна.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sun, 14 Mar 2010 19:23:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056615</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056615/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Алонсо побеждает на Гран-при Бахрейна]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/89_tn.jpg">Пилот Ferrari Фернандо Алонсо стал победителем стартового этапа Формулы один сезона-2010 - Гран-при Бахрейна.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[Вторым финишировал его напарник Фелипе Масса. Таким образом,&amp;nbsp;у Ferrari победный дубль. 
Третьим финишировал пилот McLaren Льюис Хэмилтон.
На старте гонки обладатель поула Феттель визуально достаточно легко удержал лидирующую позицию. В тоже время преследовавшие немца болиды&amp;nbsp;Ferrari развернули небольшое сражение между собой, победителем из которого вышел Фернандо Алонсо. 
На 34 круге стало известно, что Феттель теряет мощность двигателя, а уже на следующем круге немец пропустил вперед обеих пилотов Ferrari. За десять кругов до финиша Себастьяна обошел и Хэмилтон.
Шумахер провел гонку стабильно, однако так и не смог пройти Росберга. Впрочем, с прессинг Баттона Михаель справлялся достаточно легко.
Формула-1. Гран-при Бахрейна. Гонка. 
1. Ф. Алонсо (Ferrari)2. Ф. Масса (Ferrari)3. Л. Хэмилтон (McLaren)
4.С. Феттель (Red Bull)5. Н. Росберг (Mercedes)6. М. Шумахер (Mercedes)7. Д. Баттон (McLaren)8. М. Уэббер (Red Bull)
9. В. Лиуцци (Force India)10. Р. Баррикелло (Williams)11. Р. Кубица (Renault)12. А. Сутиль (Force India)13. Х. Альгерсуари (Toro Rosso)14. Н. Хюлькенберг (Williams)15. Х. Ковалайнен (Lotus)16. Я. Трулли (Lotus)
Не финишировали:
С. Буэми (Toro Rosso)П. де ла Роса (Sauber)Б. Сенна (Hispania)Т. Глок (Virgin)В. Петров (Renault)К. Кобаяси (Sauber)Л. ди Грасси (Virgin)К. Чандхок (Hispania)
Напомним, что российский пилот Renault Виталий Петров сошел на 13-м круге гонки Гран-при Бахрейна.
Bigmir)Спорт]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sun, 14 Mar 2010 15:50:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056588</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056588/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Гран-при Бахрейна: Петров сошел с трассы на 13-м круге]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/85_tn.jpg">Российский пилот Renault Виталий Петров сошел на 13-м круге гонки Гран-при Бахрейна.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[Россиянин заехал на пит-стоп и более не вернулся на трассу. 
По предварительным данным у болида Петрова повреждена подвеска.
Кроме Петрова, уже покинули трассу Бруно Сенна (Hispania), Тимо Глок (Virgin), Камуи Кобаяси (Sauber), Лукас Ди Грасси (Virgin), Карун Чандхок (Hispania).
Напомним, что в Бахрейне проходит первый этап Формулы-1 сезона-2010. 
Bigmir)Спорт]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sun, 14 Mar 2010 14:47:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056577</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056577/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Браун не рассчитывает на победы Шумахера в этом сезоне]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/46_tn.jpg">Руководитель Mercedes Росс Браун в интервью британской The Daily Mirror заявил, что не уверен в способности Михаэля Шумахера в первый же сезон после возвращения бороться за чемпионский титул.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[«Честно говоря, я не знаю, может ли он с первой же попытки выиграть чемпионат, вернувшись после перерыва. Думаю, он и сам не знает. Но он сделает все возможное, чтобы достичь этой цели, и команда поможет в этом. 
Да, Михаэль обладает немалой жаждой победы, иногда он переходит границы из-за этого. Он и сам это признает. Подобные поступки не рациональны. Но эта черта характерна для лучших гонщиков ,вы видите это в Шумахере, Алонсо и многих других. Иногда они просто переключаются на рефлексы»,&amp;nbsp;- цитирует Брауна The Daily Mirror.
Напомним, что сегодня, 14 марта, состоится Гран-при Бахрейна, который открывает новый сезон в Формуле-1.&amp;nbsp;Феттель завоевал поул на Гран-при Бахрейна. Вторым был Масса, третьим - Алонсо. Шумахер финишировал лишь седьмым.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sun, 14 Mar 2010 01:22:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056506</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056506/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Шумахер доволен седьмым местом]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/35_tn.jpg">Гонщик Mercedes Михаэль Шумахер заявил, что доволен своим результатом в квалификации Гран-при Бахрейна.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[&quot;Я доволен седьмым местом, ведь меня так долго не было в Формуле-1. По 
совпадению, у меня такая же позиция, какая была на моем первом этапе в 
карьере в Спа в 1991 году. Было весело работать с моей новой командой, и
 я благодарен всем за их поддержку в моей адаптации. Это действительно 
очень хорошие ребята, и я чувствую, что мы шаг за шагом прогрессировали 
по ходу уик-энда. Теперь жду гонки и дальнейшего прогресса&quot;, - цитирует 
Шумахера пресс-релиз Mercecedes.Напомним, Феттель завоевал поул на Гран-при Бахрейна. Вторым был Масса, 
третьим - Алонсо. Шумахер финишировал лишь седьмым.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sat, 13 Mar 2010 18:18:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056460</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056460/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Масса с оптимизмом ждет старта]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/33_tn.jpg">Первый раунд внутрикомандного противостояния в квалификации между Фелипе Массой и Фернандо Алонсо закончился в пользу бразильца. Фелипе уступил Себастьяну Феттелю в финале, но опередил Алонсо, и будет стартовать вторым.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[Фелипе Масса: &quot;Я хочу поздравить Себастьяна с поулом, он отлично справился со своей работой накануне первой гонки сезона. Я рад вернуться в гонки и показать хороший результат, я счастлив, что после прошлогодней аварии я снова конкурентоспособен.Учитывая скорость машины в прошлом году, второе и третье место – это хорошее начало сезона. Я с оптимизмом жду продолжения. Машины Red Bull очень быстры, впереди сложная гонка, но мы будем бороться в лидирующей группе.Думаю, вчера мы хорошо поработали с поиском баланса машины на большой дистанции. Удалось оценить эффективность двух составов шин на длинной серии кругов – есть уверенность, что команда движется в верном направлении. Посмотрим, чем закончится гонка, на дистанции всякое может случиться, но я с оптимизмом жду старта!&quot;Напомним, Феттель завоевал поул на Гран-при Бахрейна. Вторым был Масса, 
третьим - Алонсо.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sat, 13 Mar 2010 15:51:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056443</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056443/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Гран-при Бахрейна: Феттель стартует с поула]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/29_tn.jpg">В субботу,  13 марта, Себастьян Феттель завоевал поул на Гран-при Бахрейна.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[Квалификация первой гонки сезона должна была ответить на вопросы о чистой скорости машин – участники чемпионата мира 2010 года впервые выехали на трассу в равных условиях с небольшим количеством топлива, достаточным для короткой серии кругов.В этом году чистая скорость не имеет столь большого значения, как прежде – важнее нагрузка на резину и стабильный баланс с разным количеством топлива, но именно она определяет расстановку машин на старте.В первой квалификационной сессии протокол возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:54.612. Из дальнейшей борьбы выбыли Альгерсуари, Глок, Трулли, Ковалайнен, ди Грасси, Сенна и Чандхок. Проблемы трёх новых команд были предсказуемы, а компанию им в зоне вылета составил молодой гонщик Toro Rosso. Россиянин Виталий Петров показал в первой сессии 12-е время, уступив Роберту Кубице чуть больше шести десятых.Во второй сессии скорости возросли, Себастьян Феттель возглавил протокол, проехав круг за 1:53.883, и сразу восемь гонщиков вышли из 1:55. В финал квалификации не попали Баррикелло, Лиуцци, Хюлкенберг, де ла Роса, Буэми и Петров. Россиянин замкнул протокол второй сессии.В десятке лучших борьбу за поул вели представители четырех сильнейших команд – Red Bull, Ferrari, McLaren и Mercedes, компанию им составили Адриан Сутил и Роберт Кубица. Разработанная командами стратегия гонки уже в субботу сказалась на выборе шин – в этом году десятка лучших должна стартовать на том же комплекте, на котором удалось показать лучшее время. В большинстве команд выбрали состав SuperSoft для финальной серии кругов.Первый поул сезона 2010 года завоевал Себастьян Феттель, проехав круг с гоночными настройками за 1:54.101. Следом за немцем стартуют два гонщика Ferrari и Льюис Хэмилтон. Напарник Льюиса, чемпион мира 2010 года Дженсон Баттон начнёт гонку с восьмой позиции. Внутрикомандное противостояние Нико Росберга и Михаэля Шумахера в Бахрейне закончилось в пользу молодого гонщика.Феттель завоевал шестой поул в карьере, четыре раза ему удалось воплотить первое место на старте в победу, но расстановка сил в завтрашней гонке зависит от множества факторов…1. С.Феттель &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Red Bull &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:54.101 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2. Ф.Масса &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ferrari &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:54.242 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 3. Ф.Алонсо &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ferrari &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:54.608 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 4. Л.Хэмилтон &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; McLaren &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.217 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 5. Н.Росберг &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mercedes &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.241 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 6. М.Уэббер &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Red Bull &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.284 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 7. М.Шумахер &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mercedes &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.524 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 8. Д.Баттон &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; McLaren &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.672 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 9. Р.Кубица &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Renault &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.885 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 10. А.Сутил &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Force India &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:56.309 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 11. Р.Баррикелло Williams &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.330 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 12. В.Лиуцци &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Force India &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.653 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 13. Н.Хюлкенберг Williams &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:55.857 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 14. П.де ла Роса Sauber &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:56.237 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 15. С.Буэми &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Toro Rosso &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:56.265 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 16. К.Кобаяши &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sauber &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:56.270 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 17. В.Петров &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Renault &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:56.619 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 18. Х.Альгерсуари Toro Rosso &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:57.071 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 19. Т.Глок &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Virgin &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:59.728 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 20. Я.Трулли &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lotus &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1:59.852 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 21. Х.Ковалайнен Lotus &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2:00.313 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 22. Л.ди Грасси Virgin &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2:00.587 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 23. Б.Сенна &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; HRT &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2:03.240 &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 24. К.Чандхок &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; HRT &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 2:04.904 ]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sat, 13 Mar 2010 14:28:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056433</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056433/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Гран-при Бахрейна: Алонсо возглавил протокол субботних свободных заездов]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5551/26_tn.jpg">Фернандо Алонсо возглавил протокол субботних свободных заездов Гран-при Бахрейна.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[В последние 15 минут сессии гонщики уменьшили количество топлива в баках и работали с настройками на квалификацию.

Проблемы новичков продолжаются, лишь у Lotus все складывалось
относительно нормально. В середине сессии на Virgin Racing Тимо Глока
открутилось левое переднее колесо и немцу пришлось вернуться в боксы, а
Лукас ди Грасси не проехал ни одного полного круга. Программа HRT F1
вновь была сорвана – как и вчера на трассу выезжал только Бруно Сенна,
уступив лидеру чуть меньше десяти секунд. Карун Чандхок не покидал
боксы из-за проблем с гидравликой коробки передач.Пилот
            Команда
            Время
            Разница
            Круги
        
        
            1. Алонсо
            Ferrari
            1:54.099
            -
            14
        
        
            2. Росберг
            Mercedes
            1:54.368
            + 0&quot;269
            13
        
        
            3. Уэббер
            Red Bull-Renault
            1:54.500
            + 0&quot;401
            15
        
        
            4. Шумахер
            Mercedes
            1:54.533
            + 0&quot;434
            13
        
        
            5. Феттель
            Red Bull-Renault
            1:54.646
            + 0&quot;547
            16
        
        
            6. Масса
            Ferrari
            1:54.739
            + 0&quot;640
            14
        
        
            7. Баттон
            McLaren
            1:55.000
            + 0&quot;901
            14
        
        
            8. Кубица
            Renault
            1:55.331
            + 1&quot;232
            15
        
        
            9. Лиуцци
            Force India-Mercedes
            1:55.432
            + 1&quot;333
            11
        
        
            10. Хюлкенберг
            Williams
            1:55.461
            + 1&quot;362
            13
        
        
            11. Сутил
            Force India-Mercedes
            1:55.521
            + 1&quot;422
            13
        
        
            12. Хэмилтон
            McLaren
            1:55.860
            + 1&quot;761
            8
        
        
            13. Де ла Роса
            Sauber-Ferrari
            1:56.063
            + 1&quot;964
            14
        
        
            14. Баррикелло
            Williams
            1:56.259
            + 2&quot;160
            15
        
        
            15. Буэми
            Toro Rosso-Ferrari
            1:56.295
            + 2&quot;196
            17
        
        
            16. Альгерсуари
            Toro Rosso-Ferrari
            1:56.504
            + 2&quot;405
            16
        
        
            17. Кобаяши
            Sauber-Ferrari
            1:56.530
            + 2&quot;431
            13
        
        
            18. Петров
            Renault
            1:56.811
            + 2&quot;712
            16
        
        
            19. Глок
            Virgin-Cosworth
            1:59.173
            + 5&quot;074
            10
        
        
            20. Ковалайнен
            Lotus-Cosworth
            1:59.789
            + 5&quot;690
            15
        
        
            21. Трулли
            Lotus-Cosworth
            2:01.259
            + 7&quot;160
            5
        
        
            22. Сенна
            HRT-Cosworth
            2:04.001
            + 9&quot;902
            11
        
        
            23. Ди Грасси
            Virgin-Cosworth
            без времени
            2
        
        
            24. Чандхок
            HRT-Cosworth
            не выезжал]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Sat, 13 Mar 2010 11:12:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056397</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056397/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Шумахер: Чувствую себя немного заржавевшим]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5550/93_tn.jpg">Семикратный Чемпион мира Михаэль Шумахер, после трехлетнего перерыва сегодня возобновивший выступления в Формуле-1 в составе Mercedes, после вторых свободных заездов остался недоволен своим результатом.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[&quot;Для меня показанное время слишком велико, поэтому я собираюсь в ближайшее время улучшить уровень своей езды. Уверен, что способен на это. Да, снова начать сезон было забавно, но в то же время я, конечно, чувствую себя немного заржавевшим, особенно учитывая мои сегодняшние результаты. Остаток выходных мне необходимо потратить на то, чтобы кое-что исправить&quot;, – сказал Шумахер.
Напомним, во второй практике немец занял третье место, отстав от лидера – соотечественника и партнера Нико Росберга – на пол секунды.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Fri, 12 Mar 2010 18:39:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056315</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056315/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Гран-при Бахрейна: Росберг выиграл вторую практику]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5550/81_tn.jpg">Сегодня, 12 марта, накануне первой гонки в сезоне на Гран-при Бахрейна состоялась вторая часть свободных пятничных заездов<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[Быстрейшим в пятничной послеобеденной сессии стал гонщик Mercedes Нико Росберг. Лучший результат немца - как, впрочем, и большинства его соперников - был показан в первой половине полуторачасовой тренировки. После этого почти все команды сосредоточились на подготовке к гонке - и времена ощутимо упали.Вторым в итоговом протоколе оказался сильнейший пилот 2008 года Льюис Хэмилтон, которому совсем немного уступил семикратный Чемпион мира Михаэль Шумахер. Триумфатор утренней тренировки Адриан Сутил на этот раз не попал даже в первую десятку. А вот россиянин Виталий Петров прошел трассу длиной 6,3 км с восьмым временем.Так и не выехал на трассу Карун Чанхок - его дебют в Формуле-1 отложен на день. А вот другой гонщик HRT, Бруно Сенна, прошел несколько кругов с неутешительными результатами: бразилец ехал со скоростью пилотов GP2, а сразу после клетчатого флага его машина сломалась. Лучшим из пилотов новых команд стал Хейкки Ковалайнен из Lotus, уступивший лучшему результату более пяти секунд.Единственным серьезным происшествием за полтора часа стал разворот Хайме Альгерсуари в связке 9-11 поворотов. Лишь чудом машина самого юного участника Чемпионата не задела ограждение. А вот другой представитель Toro Rosso, Себастьен Буэми, почти всю сессию просидел в боксах





Пилот

Команда

Время

Разница

Круги


1. Н.Росберг

Mercedes

1:55.409

-

23


2. Л.Хэмилтон

McLaren

1:55.854

+ 0&quot;445

22


3. М.Шумахер

Mercedes

1:55.903

+ 0&quot;494

23


4. Д.Баттон

McLaren

1:56.076

+ 0&quot;667

28


5. С.Феттель

Red Bull-Renault

1:56.459

+ 1&quot;050

18


6. Н.Хюлкенберг

Williams

1:56.501

+ 1&quot;092

26


7. Ф.Масса

Ferrari

1:56.555

+ 1&quot;146

30


8. В.Петров

Renault

1:56.750

+ 1&quot;341

26


9. Ф.Алонсо

Ferrari

1:57.140

+ 1&quot;731

25


10. П.де ла Роса

Sauber-Ferrari

1:57.255

+ 1&quot;846

24


11. К.Кобаяши

Sauber-Ferrari

1:57.352

+ 1&quot;943

27


12. А.Сутил

Force India-Mercedes

1:57.361

+ 1&quot;952

29


13. Р.Баррикелло

Williams

1:57.452

+ 2&quot;043

21


14. В.Лиуцци

Force India-Mercedes

1:57.833

+ 2&quot;424

29


15. Р.Кубица

Renault

1:58.155

+ 2&quot;746

29


16. Х.Альгерсуари

Toro Rosso-Ferrari

1:59.799

+ 4&quot;390

31


17. М.Уэббер

Red Bull-Renault

2:00.444

+ 5&quot;035

12


18. Х.Ковалайнен

Lotus-Cosworth

2:00.873

+ 5&quot;464

23


19. Я.Трулли

Lotus-Cosworth

2:00.990

+ 5&quot;581

14


20. Т.Глок

Virgin-Cosworth

2:02.037

+ 6&quot;628

3


21. Л.ди Грасси

Virgin-Cosworth

2:02.188

+ 6&quot;779

21


22. Б.Сенна

HRT-Cosworth

2:06.968

+ 11&quot;559

17


23. С.Буэми

Toro Rosso-Ferrari

без времени

1


24. К.Чандхок

HRT-Cosworth

не выезжал на трассу

-
Напомним, пилот Force India Адриан Сутиль показал&amp;nbsp;лучший результат в первой части свободных заездов Гран-при Бахрейна.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Fri, 12 Mar 2010 15:02:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056198</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056198/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Сутиль показал лучшее время на первой практике Гран-при Бахрейна]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5550/63_tn.jpg">Пилот Force India Адриан Сутиль показал лучший результат в первой части свободных заездов Гран-при Бахрейна.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[Вторая позиция осталась за Фернандо Алонсо из Ferrari, третье время у Роберта Кубицы из Renault. 
Пилоты команды Hispania на двоих проехали лишь один установочный круг. Формула-1. Гран-при Бахрейна. Свободные заезды. Первая часть 1. Адриан Сутиль (Force India) - 1.56,583 (18 кругов)
2. Фернандо Алонсо (Ferrari) +0,183 (18)
3. Роберт Кубица (Renault) +0,458 (19)
4. Фелипе Масса (Ferrari) +0,472 (19)
5. Дженсон Баттон (McLaren) +0,485 (19)
6. Льюис Хэмилтон (McLaren) +0,580 (19)
7. Витантонио Лиуцци (Force India) +0,611 (19)
8. Нико Росберг (Mercedes) +0,616 (15)
9. Марк Уэббер (Red Bull) +0,672 (17)
10. Михаэль Шумахер (Mercedes) +1,079 (16)
11. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) +1,139 (18)
12. Нико Хюлькенберг (Williams) +1,311 (20)
13. Себастьян Феттель (Red Bull) +1,360 (17)
14. Себастьян Буэми (Toro Rosso) +1,816 (13)
15. Рубенс Баррикелло (Williams) +2,199 (11)
16. Виталий Петров (Renault) +2,297 (13)
17. Педро де ла Роса (BMW-Sauber) +3,667 (18)
18. Камуи Кобаяси (BMW-Sauber) +4,805 (11)
19. Тимо Глок (Virgin) +7,097 (8)
20. Хейкки Ковалайнен (Lotus) +7,265 (21)
21. Ярно Трулли (Lotus) +7,387 (15)
22. Лукас ди Грасси (Virgin) - (2)
23. Бруно Сенна (Hispania) - (3)
24. Карун Чандок (Hispania)
Также сегодня, 12 марта состоится вторая часть сводных заездов.
Гран-при Бахрейна пройдет в воскресенье, 14 марта.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Fri, 12 Mar 2010 10:55:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1056032</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1056032/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Bigmir)Спорт рассказал о старте сезона в Формуле-1]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5550/30_tn.jpg">В ближайшие выходные стартует Чемпионат Формулы-1. Накануне первого Гран-при сезона Bigmir)Спорт расскажет о главных новостях из стана участников и попытается ответить на главные вопросы, накопившиеся у всех болельщиков Больших призов.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[&quot;Вопросов действительно немало. Возвращение Шумахера, появление новых команд, новых пилотов, новые правила&amp;nbsp; - все это даст нам новые и самое главное, невероятные эмоции. На что стоит обратить внимание, кого выделить, за кого болеть&amp;nbsp; все это решать Вам. Мы же хотим помочь разобраться в составах и вероятных возможностях команд&quot;, - пишет в своей статье Николай Балецкий. Полностью с материалом Вы можете ознакомиться на Bigmir)Спорт.
АНАЛИТИКА: В ожидании большого старта
Новый сезон в Формуле-1 стартует уже в ближайший уик-энд в Бахрейне. Следите за новостями из мира моторов вместе с Bigmir)Спорт.
Bigmir)Спорт]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Fri, 12 Mar 2010 08:29:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1055866</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1055866/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Росберг: Моя цель - как можно лучше выглядеть на фоне Шумахера]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5550/28_tn.jpg">Накануне сезона пилот Mercedes GP Нико Росберг исполнен оптимизма и полагает, что сможет сдержать натиск напарника, Михаэля Шумахера.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[В четверг на встрече с прессой в паддоке бахрейнского автодрома Росберг дал понять, что он спокойно воспринимает возвращение Михаэля Шумахера в Формулу 1 и готов принять вызов семикратного Чемпиона мира. &quot;Перед началом сезона у меня очень оптимистичный настрой,&amp;nbsp;- цитирует Росберга британский Autosport.&amp;nbsp;- Я очень комфортно и уверенно чувствую себя за рулем MGP W01. В то же время, я понимаю, что, как всегда, мне будет нелегко, поскольку у меня очень сильный напарник. Однако, посмотрим, как будет развиваться ситуация. Я готов плодотворно сотрудничать с Михаэлем, стараясь помочь команде доработать машину, поскольку без быстрой машины мы ничего не сможем добиться. Думаю, пока наши дела складываются неплохо, но мы должны продолжать напряженно работать. Прежде всего, тебя сравнивают с напарником, так что моя цель в этом году, разумеется, как можно лучше выглядеть на его фоне. Несомненно, в этом году мне предстоит многому научиться, поскольку я впервые буду выступать на конкурентоспособной машине. Пока у нас нет полной уверенности, но мы надеемся, что она вполне конкурентоспособна. Так что я жду начала сезона, чтобы добиться хороших результатов и на равных соперничать с Михаэлем&quot;, - сказал Росберг.
Напомним, накануне старта сезона пилот Mercedes GP легендарный немец Михаэль Шумахер на своем официальном сайте рассказал о планах на предстоящий сезон.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Thu, 11 Mar 2010 17:49:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1055850</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1055850/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Фотогалерея: Физико в Киеве]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5549/44_tn.jpg">Во вторник, 9 марта, в Киеве состоялось торжественное открытие первого в СНГ официального магазина одежды и аксессуаров Ferrari Store. Гостем мероприятия стал знаменитый пилот Формулы-1 Джанкарло Физикелла.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[В новой галерее на Bigmir)Спорт смотрите фотоотчет об открытии бутика Ferrari в Киеве.
ФОТО: Физико в Киеве
Главным подарком для почитателей F1 стало участие в открытии магазина знаменитого гонщика Scuderia Ferrari Джанкарло Физикеллы, который лично поприветствовал фанов, перерезал символичную красную ленту и поставил автограф на кассовой стойке магазина.
&quot;Я с радостью воспринял возможность посетить Киев, особенно по такому замечательному случаю&amp;nbsp;- открытию первого Ferrari Store на территории СНГ. Теперь многочисленные почитатели Scuderia Ferrari смогут стать еще ближе к любимой команде и ее духу победы&quot; - сказал Джанкарло Физикелла.
Напомним, что знаменитый гонщик стал участником акции Задай вопрос, которую Bigmir)Спорт проводит совместно с Корреспондент.net. Ответы Джанкарло Физикеллы на вопросы читателей сайтов должны появиться в ближайщее время.
Bigmir)Спорт]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Wed, 10 Mar 2010 10:18:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1055109</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1055109/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Петров: Мне нужно просто закончить эту гонку]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5548/55_tn.jpg">Российский пилот Renault Виталий Петров в преддверии своего дебюта в Больших призах в интервью официальному сайту Формулы-1 рассказал о своей готовности к старту сезона - Гран-при Бахрейна.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[&quot;Я&amp;nbsp;знаю, что такое гонки, и&amp;nbsp;знаю, что мне нужно делать. Конечно, Формула-1 отличается от&amp;nbsp;тех серий, в&amp;nbsp;которых я&amp;nbsp;выступал. Мне еще только предстоит как следует узнать машину и&amp;nbsp;сработаться с&amp;nbsp;командой. Но&amp;nbsp;я&amp;nbsp;чувствую себя уверенным и&amp;nbsp;с&amp;nbsp;нетерпением жду старта в&amp;nbsp;Бахрейне&quot;, - заявил Виталий Петров, отвечая на вопрос, не переживает ли он накануне дебюта в Формуле-1.
Петров сказал, что трасса в Бахрейне для него совсем не новая:&amp;nbsp;&quot;Я&amp;nbsp;знаком с&amp;nbsp;ней по&amp;nbsp;выступлению в&amp;nbsp;GP2. Но&amp;nbsp;сейчас там появилась новая секция, что усложнит жизнь всем пилотам. Я&amp;nbsp;не&amp;nbsp;задумываюсь о&amp;nbsp;том, нравится мне трасса или нет. Единственное, что для меня важно, это хорошая подготовка машины и&amp;nbsp;поиск правильного баланса&quot;.
Размышляя о том, какой бы результат на Гран-при Бахрейна стал бы позитивным, Виталий Петров сказал:&amp;nbsp;&quot;Трудно сказать, ведь мы&amp;nbsp;еще не&amp;nbsp;знаем, где находимся относительно конкурентов. Да&amp;nbsp;и&amp;nbsp;за&amp;nbsp;рулем болида с&amp;nbsp;новыми настройками я&amp;nbsp;еще не&amp;nbsp;сидел. Надо реалистично подходить к&amp;nbsp;выступлению в&amp;nbsp;Бахрейне, ведь это моя первая гонка, и&amp;nbsp;этот опыт поможет мне в&amp;nbsp;дальнейшем. В&amp;nbsp;общем, мне надо просто закончить эту гонку и&amp;nbsp;по&amp;nbsp;возможности быть как можно ближе к&amp;nbsp;моему партнеру по&amp;nbsp;команде Роберту Кубице&quot;.
Напомним, новый сезон в Королевских гонках стартует уже в ближайшие выходные - 14 марта состоится Гран-При Бахрейна. Виталий Петров в новом сезоне будет выступать под двенадцатым номером.
По материалам: Sportbox.ru]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Mon, 08 Mar 2010 19:34:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1054548</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1054548/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
   <item>
     <title><![CDATA[Календарь F1 может быть расширен до 20 этапов]]></title>
     <description><![CDATA[<img align="left" vspace="5" hspace="10" src="http://sport.img.com.ua/img/forall/a/5548/41_tn.jpg">Босс Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что к сезону-2013 календарь Формулы-1 может быть расширен до 20 этапов.<br clear="all">]]></description>
     <fulltext><![CDATA[Несмотря на то, что для этого необходимо согласие команд, Берни Экклстоун полагает, что проблем с FОТА не возникнет. 
&quot;В 2013 году должен появиться Гран-при Рима. У нас будет 20 гонок и команды будут довольны. Теперь FОТА руководят разумные парни. Сейчас председателем Ассоциации является Мартин Уитмарш&amp;nbsp;- он поймет ситуацию, потому что он бизнесмен&quot;,&amp;nbsp;- цитирует Экклстоуна Pitpass.
У нас будет 20 гонок и команды будут довольны
Расширение календаря&amp;nbsp;Больших призов&amp;nbsp;может оказать значительное влияние на бизнес, которым руководит Экклстоун. Ежегодные платы за проведение Гран-при Кореи и Канады будут приносить ФОМ около 40 млн фунтов стерлингов, а Рим добавит в копилку Экклстоуна еще 26 млн фунтов стерлингов&amp;nbsp;- что компенсирует крошечную сумму, выплачиваемую Монцей.
В дополнении к этому новые этапы принесут 30 млн фунтов стерлингов в виде рекламных доходов и почти 20 млн фунтов стерлингов за корпоративные билеты. В целом, дополнительный ежегодный доход Формулы-1 возрастет примерно на 116 млн фунтов стерлингов.
Кроме того, расширение календаря чемпионата мира позволит не выкидывать из него некоторые другие гонки. К примеру, Гран-при Германии и Турции, скорее всего, не потеряют своих мест, несмотря на то, что в прошлом году на трассе Истанбул-Парк за все три дня гоночного уик-энда побывало лишь 36 тысяч зрителей.
Напомним, новый сезон в Королевских гонках стартует уже в ближайшие выходные - 14 марта состоится Гран-При Бахрейна.]]></fulltext>
     <pubDate><![CDATA[Mon, 08 Mar 2010 14:04:00 +0200]]></pubDate>
     <category domain="http://korrespondent.net/sport/formula">Формула-1</category>
     <link>http://korrespondent.net/sport/formula/1054508</link>
     <comments><![CDATA[http://korrespondent.net/sport/formula/1054508/#comment_form]]></comments>
     <source url="http://korrespondent.net">Новости раздела Формула-1 на korrespondent.net</source>
   </item>
  </channel>
</rss>
